mbora elementos da tecnologia moderna possam prejudicar os motoristas, como distrações por telefone celular, as seguradoras de automóveis estão encontrando novas maneiras de usar a tecnologia para tornar o trânsito mais seguro, incluindo programas de seguro baseados no uso, tecnologia de travagem automática e parcerias de assistência rodoviária.

O custo para reparar um veículo aumentou aproximadamente 20% ano após ano, de acordo com o índice de preços ao consumidor de junho de 2023. O aumento da utilização da tecnologia nos veículos, juntamente com acidentes mais graves devido a taxas de velocidade mais elevadas, problemas na cadeia de abastecimento e menos técnicos de serviço, afetaram drasticamente os custos de reparação, com peças de substituição para reparações não relacionadas com acidentes também a aumentar. Com esses custos também vem aumento dos prêmios de seguro automóvel, deixando muitos segurados interessados ​​em seguros baseados no uso Custos mais baixos.

Seguro baseado em uso permite que as seguradoras forneçam cobertura com base em vários fatores exclusivos de um motorista, incluindo milhas percorridas por semana, onde o carro é dirigido, se o motorista é rápido e muito mais. Esses planos normalmente dependem da tecnologia de um veículo ou dispositivo móvel para monitorar os fatores.

O Drive Safe & Save da State Farm é um exemplo de programa baseado em uso que personaliza a cobertura para os segurados com base nos hábitos de direção. "Drive Safe & Save é a nossa resposta à demanda dos clientes e a inscrição é totalmente voluntária", disse recentemente Dave Phillips, especialista sênior em relações públicas da Área de Mercado Oriental da State Farm, à Digital Insurance's Patrícia L. Harman. "Ele oferece aos nossos clientes o poder de personalizar seu prêmio de automóvel com base no número de milhas percorridas e na segurança com que dirigem. Ele usa tecnologia telemática para medir as características de condução de um indivíduo e o desconto é baseado na forma como o cliente conduz. Isso pode incluir coisas como quilometragem anual, aceleração rápida, frenagens bruscas e curvas”.

Phillips acrescenta que o programa é a maior oportunidade de desconto da empresa para os clientes. “O desconto médio está entre 10 e 15%, com descontos ainda maiores possíveis dependendo da quilometragem real percorrida e do comportamento individual de direção”, disse ele. “O desconto pode ser de até 30% ou até mais para alguns clientes, sendo o desconto máximo disponível de 50%.” Além dos descontos, os motoristas que utilizam o aplicativo State Farm receberão feedback para ajudá-los a se tornarem motoristas ainda mais seguros.

De acordo com Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), a próxima era da tecnologia de segurança do motorista começará em 2025, e os motoristas podem esperar recursos de segurança totalmente automatizados e até mesmo o piloto automático rodoviário assumindo completamente o controle do volante.

“Num dos estudos mais recentes, constatou-se que os veículos equipados com a maior parte destes tecnologias estão associados a reduções nas frequências de sinistros de responsabilidade por danos materiais e lesões corporais que se aproximam de 40%", disse recentemente Amanda Mezerewski, vice-presidente de seguros pessoais de viajantes, à Digital Insurance's Graça Guindaste, referenciando pesquisa do Highway Loss Data Institute (HLDI).

À medida que mais e mais veículos são fabricados com recursos de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) – que incluem coisas como controle de cruzeiro ativo ou assistência de estacionamento – McKinsey pesquisas revelam que cerca de 25-35% dos consumidores raramente usam esses recursos. No entanto, quando se trata do futuro dos veículos autónomos, 51% dos compradores afirmaram que poderão mudar para um veículo totalmente autónomo no futuro; 19% disseram que estariam abertos a veículos sem opção de condução manual e 32% disseram que prefeririam mudar se a condução manual ainda fosse possível.

Em uma nova parceria entre AAA e Apple, os usuários do iPhone 15 e 14 nos EUA terão acesso à assistência rodoviária AAA. "Detecção de falhas e a assistência rodoviária deve estar disponível para todos, não apenas para os clientes das principais seguradoras e para as pessoas que podem pagar pelos dispositivos Apple mais recentes", disse Rob Nendorf, diretor de análise, Aridade disse por e-mail para Digital Insurance's Kaitlyn Mattson.

Outras insurtechs, incluindo Agero e HONK, também estão trabalhando com seguradoras para adicionar recursos focados em tecnologia, como inteligência artificial e recursos de rastreamento por GPS, para melhorar os serviços de assistência rodoviária.