onecte o carro a uma plataforma que, ao registrar todos os seus dados, permite economia em seguros, manutenção e autopeças: um ecossistema de economia. É assim que se define a insurtech chilena Jooycar, que, após um teste piloto iniciado em dezembro de 2021, lançará a venda direta de serviço em seu site, para que o usuário saiba do que seu veículo precisa e possa comprá-lo no aplicativo.

“Através do Jooycar eles poderão ter seu carro conectado e identificar se, por exemplo, estão com bateria fraca e poderão comprá-lo no mesmo app por um preço bem mais barato, decidindo se o usuário o instala ou outra pessoa. Com isso esperamos gerar pelo menos 30% de economia no que as pessoas gastam em manutenção e autopeças e com uma experiência muito mais eficiente”, diz Rodrigo Labbé, CEO da empresa, à Forbes.

Para isso, firmaram uma aliança com a plataforma de comércio eletrônico Emasa , que injetou US$ 2 milhões para que os quase 30.000 carros que conectaram no Chile, México e Peru, mais os 4.000 que estão associados nos Estados Unidos —pertencem a frotas das PMEs—podem aceder a este serviço online de peças sobresselentes.

“A Emasa tinha acesso a autopeças e sabia que no futuro o modelo seria chegar diretamente às pessoas. Concordamos com essa visão e temos os dados e o relacionamento digital com as pessoas e a visão de criar esse ecossistema de economia”, afirma o executivo.

Essa insurtech foi lançada em 2016, por María Paz e Emilio Figueroa, com seguro baseado no uso (que coleta dados pessoais, como onde o usuário mora, quanto usa o carro e como o usa para definir o preço).

Em 2017 incorporaram o produto de seguro por quilômetro e em meados de 2018 o Labbé assumiu as rédeas com o objetivo de dimensionar a empresa e fazer um olhar conjunto para a estratégia, maximizando a tecnologia. Até o momento, eles arrecadaram US$ 5,5 milhões e, nos últimos três anos, multiplicaram sua renda por 10.

“Ter um carro pode ser muito mais barato através do Jooycar. Na América Latina, 70% dos que possuem veículos não têm seu carro segurado porque são muito caros e para grande parte da classe média, o carro é o imóvel mais caro que eles têm (...) Você é o dono de saber o que seu carro precisa. - Rodrigo Labbé, CEO da Jooycar.

CHEGADA NOS ESTADOS UNIDOS

A Jooycar se concentrou nos Estados Unidos após investigar e perceber que havia um segmento que estava negligenciado e precisava de informações. São proprietários de pequenas frotas —de 3 a 4 veículos—. “Ninguém estava dando a essas pequenas PMEs uma tecnologia para saber onde estavam seus veículos, como tornar seu uso mais eficiente e simples”, diz Labbé.

Agora, o próximo passo naquele país é expandir vendendo seguros, assim como fazem na América Latina em colaboração com as grandes seguradoras tradicionais. “O seguro tradicional lá é muito mais caro para essas frotas, então queremos vendê-los (...) Estamos fechando licenças na Califórnia e na Flórida”, acrescenta o CEO.

TECNOLOGIA PARA ADOÇÃO DE SUSTENTABILIDADE

A tecnologia implementada pela Jooycar, que permite conectar os dados do usuário e do seu carro, seria parte determinante no caminho para a sustentabilidade e a eletromobilidade que a região planeja para os próximos 15 anos.

Diante desse cenário, a insurtech quer ter um papel importante monitorando os dados do carro ligados à pegada de carbono que as pessoas criam.

“A questão é que, se você soubesse que certos hábitos de direção criaram muito mais poluição, você poderia mudá-los. A tecnologia e os dados permitem mostrar o impacto na pegada de carbono para recompensar e incentivar a redução da poluição. Acreditamos que estamos caminhando para uma mobilidade autônoma, conectada, elétrica e compartilhada. Todas essas mudanças estão acontecendo ao mesmo tempo”, considera Labbé.

Dessa forma, a tecnologia poderia facilitar a adoção do carro elétrico, como explica o executivo: otimizar rotas, acompanhar autopeças e peças de reposição, mudar hábitos.